Суббренд Qiyuan (на экспортных рынках — Nevo) от государственного автогиганта Changan представил одну из самых ярких новинок сезона — футуристичный пятиместный лифтбек Changan Qiyuan A06. Автомобиль сочетает в себе стремительный спортивный силуэт, безрамочные двери, роскошный комфорт бизнес-класса и передовые технологии.
Благодаря гибкости силовых установок и идеальному попаданию большинства версий под российские таможенные льготы, модель стремительно набирает популярность. В этом обзоре мы детально разберем технические параметры, сравним комплектации и рассчитаем реальную стоимость Changan A06 под ключ.
Платформа и технические характеристики
Changan Qiyuan A06 2026 — это крупный технологичный автомобиль с выдающейся аэродинамикой: коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0.205.
Размеры кузова: Длина — 4885 мм, ширина — 1916 мм, height — 1496 мм. Внушительная колесная база в 2922 мм обеспечивает царский простор для пассажиров на обоих рядах сидений.
Тип привода: Строго задний (RWD) для всех существующих модификаций. Полноприводных версий в линейке нет.
Варианты энергоустановок: Модель выпускается как в виде последовательного гибрида (EREV), так и в полностью электрическом формате (BEV).
Гибрид EREV (версии 240 км): На задней оси установлен электромотор мощностью 120 кВт (163 л.с.). Под капотом находится 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель (98 л.с.), работающий исключительно как генератор для зарядки батареи (потребляет АИ-92). Запас хода на чистом электричестве — 240 км (по CLTC), а суммарный запас хода с полным баком превышает 1000 км. Расход топлива при разряженной батарее — всего 4.36 л на 100 км.
Электрички BEV (версии 510 и 630 км): Базовые электрические версии используют тот же мотор на 163 л.с. Старшие модификации BEV 630 построены на высоковольтной платформе 800V (зарядка с 30 до 80% за рекордные 9 минут) и оснащены мощным двигателем на 210 кВт (286 л.с.). Разгон до сотни у старших версий занимает 6.2 секунды.
Разница в утильсборе: важный нюанс для России
При заказе Changan Qiyuan A06 в РФ нужно быть предельно внимательным с выбором модификации, так как от мощности мотора зависит тип утилизационного сбора:
Версии EREV 240 (гибриды) и BEV 510 (электрички): Оснащены электромотором на 120 кВт. Их официальная 30-минутная мощность составляет всего 54 кВт (65 л.с.). Это находится ниже критического порога Таможни РФ (80 л.с.), поэтому данные комплектации гарантированно проходят по льготному утильсбору для физлиц (3 400 рублей).
Версии BEV 630: Из-за мощного мотора на 210 кВт их расчетная 30-минутная мощность составляет 94.5 кВт (128.5 л.с.). Порог превышен, поэтому за эти модификации придется платить полный коммерческий утильсбор, что существенно увеличивает итоговую стоимость машины в России.
Комплектации и интеллектуальное оснащение
В линейке Changan A06 представлено 9 комплектаций. Все они оборудованы мультимедийным комплексом Tianshu Smart Cockpit с огромным экраном на 15.6 дюйма, 24 ГБ оперативной памяти и встроенной нейросетью DeepSeek. По уровню оснащения версии делятся на три ключевые группы:
PRO (Базовая электрика BEV 510):
Светодиодная оптика, базовый пакет безопасности ADAS уровня L2 (работает на системе Tianshu Vision для шоссе), аудиосистема на 9 динамиков. Панорамная крыша и амбиентная подсветка в этой стартовой версии отсутствуют.
MAX (Оптимальный гибрид и электрика):
Добавляется беспроводная зарядка для смартфона на 50 Вт, многослойные тихие стекла, подогрев и вентиляция передних сидений, неоткрываемая панорамная крыша на 256 цветов, электропривод багажника (для версий BEV).
Laser Ultra / Ultra+ (Технологичный флагман):
Главное отличие — продвинутый автопилот Tianshu Lidar с Лидаром HESAI и чипом Horizon J6M (128 TOPS), который умеет водить машину не только по трассе, но и в плотном городском потоке. Салон превращается в бизнес-класс: сиденья получают функцию массажа для обоих рядов (включая подушки сидений заднего дивана), спинка заднего ряда имеет электрорегулировку наклона, а музыкальная система расширяется до 20 динамиков (часть из них вмонтирована в подголовники).
Стоимость автомобиля
Благодаря гибкой ценовой политике концерна Changan в Китае, лифтбек сохраняет статус доступного премиума.
Цена в Китае: Стоимость автомобиля на внутреннем рынке начинается от 109 900 юаней.
Цена в России под ключ: Для самых популярных комплектаций (например, гибрида 240 km MAX), которые оформляются по льготным ставкам таможни и утильсбора, финальная стоимость во Владивостоке или Москве со всеми расходами и доставкой составляет около 2 600 000 рублей. Топовые электрические версии BEV 630 с лидаром и коммерческим утильсбором обойдутся дороже.
